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 ・   「キハ 110」   Diesel Car "KIHA-110"



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 所属車両

   KATO
    キハ110  4両  両運転台・トイレあり
   キハ111  2両  片運転台・トイレあり
   キハ112  2両  片運転台・トイレなし
     その他、キハ110-300(秋田リレー色)2両  計10両

     

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 実車 について

JR東日本の非電化区間を席巻しつつある形式です。
1990年に登場。様々な バリエーションが製造されています。
写真のものが標準的なカ ラーですが、他にも陸羽西線、陸羽東線、左沢線、秋田リレーでオリジナルの塗色のものが あります(秋田リレーは特急。秋田新幹線 の開通後は通常色になって飯山線に移りました)。
内装も、ロングシート、セミクロスシート、急行・特急用に製造されたリクライニングシート、「眺望シー 」ト、となんでもありです。

個人的にはこの列車デザイ ン・ カラーリングは結構好きです。山間や、田園、都市近郊、どこにでも似合う車両だなぁ、と思います。

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 我が 家では・・

「主力」です。なんでか気づくと8両(+2両)にまで なってしまいました。

・  写真集



小さなガーター橋を渡るキハ111+キハ112




トンネ ルを越えて踏切に向かいます




駅。2編成の並びです




キハ110の単行です。やは りローカル気動車は単行が良いですね(10両も買っておきながら何を・・^^;)






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