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 ・   「キハ85」   Diesel Car "KIHA-85"



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 所属車両

   KATO
    キハ85              2両  
      
     


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 実車 について

中京地区のキハ82系の非電化特急列車を置き換える為、昭和63年に登場した JR東海の特急型気動車です。
強力なエンジンを搭載しており、列車の高速化に貢献しています。
「ワイドビューひだ」「ワイドビュー南紀」といった列車がこの車両で運行されており、名前の通り、大型の側窓、展望の良い先頭車などで沿線の眺望を楽しむ ことが出来るよう設計されています。

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 我が 家では・・

新型の特急列車として活躍中です。
おかげで、ちょっとキハ185の特急としての立場が危ういかもしれません。
当ネムリネコ鉄道は2両編成までしかホームに止まれないため、先頭車(貫通型 のほう)を動力化してあります。
オークションで「ジャンク」で購入したこともあって、気楽に改造してしまいました。実は4両セットで落札したのですが、残り2両はカプラーが破損していた り、なかなかのジャンクぶりです。
ということで、ネムリネコ鉄道の車両としては、改造後も健康に(?)動作する2両のみを所属させています。

・  写真集



こちらが貫通型の先頭車。(動力化してありますが、先頭にカプラーがないのでダミーでなにかつけようかと思ってます)





ホーム で佇みます。




非貫通型の先頭車は展望車のような視界の開けた前面です。




観光地に向かって、心が弾みます。




もうすぐ出発です。これから 山々を縫って走り抜けます。




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